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一些超市里的手推车扫码才能用,房产交易有的APP使用前得先学习17页Word文档

智能时代:动动手指就行,岂能不动手指不行?

李某选择不停车的原因,是因为邓某不支付车资,并在报警未能有效维护自己权益的情况下采取的私力救济行为。邓某通过拍打车窗要求停车未果的情况下,其打开车门自行下车,被同行的朋友予以制止,与此同时李某亦反锁了车门。

记者采访发现,一些老年人不仅要克服APP使用障碍,还不时担心个人信息和资金的安全,每次点击手机屏幕前都得仔细斟酌,害怕操作出现风险。李大爷感慨说:“毕竟年纪大了,接受新事物的能力有所下降。如果越来越多的事都得下载APP才能办,那真是一道又一道的坎儿。”

一次需要乘坐出租车回家时,李大爷站在马路边招徕车辆,但停下来的都是其他乘客通过手机APP提前预定的。手机里没有装打车软件,也不会在线操作的李大爷等待了近1个小时,最后只得打电话给家人寻求帮助。

消费者可通过小程序扫码溯源查询

在三人等待警察到来的过程中,司机李某表示已将两人载到江夏牌坊,但醉酒的邓某和陈某却表示此处并非江夏牌坊,而且司机兜了路,要到目的地后才给钱,并强行坐上出租车后座。李某表示:“送你回始发地不要钱”。

“现在很多事情都要在网上办理,但是我不太会用手机里的应用软件,都得找人帮忙。”年过六旬的李大爷,住在北京市西城区。因为多年前就办理了内部退养,李大爷社会交往并不多。

“为了交易房产,我下载了7个APP”

“首站赋码”即从京外采购进口冷藏冷冻肉类、水产品并运入北京的本市进口冷链食品生产经营单位作为首站,在“北京冷链”中上传相关产品品种、规格、批次、产地、检验检疫等追溯数据,并使用“北京冷链”按批次为相关产品进行电子追溯码赋码。如产品包装上已有符合GS1编码和追溯标准的追溯码,则无需另行赋码。

记者梳理发现,位置信息、相机麦克风、通讯录和通话记录等等,均为各类APP常要求获取的权限。一些APP甚至会要求获取用户面部特征等生物特征信息。

通告要求,北京市进口冷链食品生产经营单位应在“北京冷链”中完成主体用户注册,并自11月1日起,使用“北京冷链”如实上传进口冷藏冷冻肉类、水产品来源、流向等追溯数据。已有自建追溯系统的进口冷链食品生产经营单位,可采取批量导入或系统接口等方式上传数据。

有消费者直言,“动动手指就能享受到的方便,渐渐变成了不动手指不行的负担。”

李女士说,签合同那天跟买家只谈了半小时,下载注册APP却耗费了1个多小时。李女士印象最深刻的是一款售房流程中只会用到一两次的APP,使用前得先学习17页图文并茂Word文档、完成人脸识别验证才能够登陆。李女士刷脸时,经过五六次人脸识别失败后,戴上隐形眼镜才顺利登陆上APP,完成相关流程。

数字化、移动化服务给人们的生活带来便捷,但也带来了困扰。随着生活中越来越多的基础性、日常性服务被“装进”手机,“不带手机出不了门、没有APP办不了事”成为智能时代的常态。

Blank随后表示,“通过创建以EA和EA代表内容为中心的品牌”来完成此次的重塑,而这次重塑也正是EA接下来战略规划的一部分。

美国一些政客非要无中生有、罗织罪名,置TikTok于死地。在他们眼里,“国家安全”仿佛成了美国给别国找事的“万金油”。所谓自由、安全不过是美国一些政客所奉行的“数字炮舰政策”的借口。“我们敦促美方立即纠正错误,停止诬蔑抹黑中国,停止无理打压别国企业。”(记者成欣、邹多为)

一审判决后,检察院认为李某主观上具有过失,且拒不停车的行为与被害人重伤的结果之间具有刑法上的因果关系,对本案提起抗诉。

有业内人士表示,虽然近年来国内应用市场发展很快,但这并不代表真实的使用需求。一方面,少数领域APP扎堆同质化问题严重;另一方面,大量APP设计不友好,功能单一,缺乏整合。

工业和信息化部发布的数据显示,截至2020年7月末,我国国内市场上监测到的APP数量为357万款。极光发布的《2020年Q1移动互联网行业数据研究报告》显示,2020年第一季度,移动网民人均安装APP总量为63款。

记者在进口牛肉块柜台上看到,产品上方有一个A4纸打印的“北京冷链”二维码供顾客查询,记者用微信小程序“北京冷链”扫码查询,立刻显示出该产品冷链进口全程追溯情况,比如,商品名称为“牛肉块”,储存方式为“冷冻”,生产日期“2020-09-26”,还有批次号信息,该产品原产国/地区“巴西”,上游企业为“巴西2051”,上游省份为“天津市”。另外还会显示“入境货物检验检疫信息”,包括产品的证明编号、生产批号、入境日期、入境口岸,以及检验检疫证明图片和核酸检测证明的图片。

然而,各色数字化、移动化服务在带来便捷的同时,也带来了新的困扰。随着生活中越来越多的基础性、日常性服务被“装进”手机,“不带手机出不了门、没有APP办不了事”成为智能时代的常态。

“虽然声称非强制下载APP,但产品设计的逻辑是‘软强制’,人为设置障碍。”北京市民张小姐向记者表示,现在大到单位办证,小到水电缴费、购物买菜,都可以在手机上完成,的确便利了生活。但现在,有些企业和单位将原本常规、基础的服务与APP强行捆绑,不下载就办不了事。

答:贴在产品运输和储存包装上,方便扫码即可。

答:打开微信聊天目录下拉到小程序页面,再次下拉找到搜索小程序,点击输入“北京冷链”即可。支付宝直接在搜索栏搜索“北京冷链”即可。

经鉴定,邓某跳车后导致的损伤程度属重伤二级。次日,李某接到交警部门通知后自行到案接受处理。对此,白云区检察院指控认为,司机李某的行为应以过失致人重伤罪追究其刑事责任,提请法院依法判处。李某说:“我并不知道邓某跳车了,是另一名乘客告诉我才知道,知道后没有马上停车处理是因为怕停车后,两名乘客一起打我,于是便行驶一段路后停车。他们态度很恶劣,还喝了酒……”

需要多个APP共同“折腾”的场景也出现在校园里。洗衣装个APP,打水装个APP,连WIFI装个APP,查成绩装个APP……近日,北京某高校的大学生张欣悦向记者表示:“进入校园要下载多个APP,普通手机的内存不够用。”

“说的是服务,到最后都是生意。”最近,陈女士按照公司要求,下载了一款打卡APP。APP页面里充斥着“精准推送”的广告,还设置了诸多社交功能,让用户进行生活分享。陈女士说:“增加黏性、诱导消费,套路我都懂。个人信息可能泄露,风险我也知道。但没办法,不下载APP,没法正常工作和生活。”

近1个月来,正在出售自家房产的李女士已经为房产交易下载注册了7个APP。“除了之前已经提前下好的一个支付APP,现在又多了另一个支付类APP、一个政务类APP、两个房源类APP和三个分别涉工资、公积金和贷款发放的银行APP。注册的时候,这个APP要求设置密码要数字开头、那个又要求包含特殊字符……”

白云法院经审理认为,根据现有证据证实本案系因被害人邓某拒绝支付车资引起的,邓某的损伤亦是其自行从车后座车窗跳出所致,无证据证实被告人李某有危险驾驶或违反交通法规的行为。

车辆在途经广云路与黄石东路交界口时,邓某突然要求下车并拉开其座位旁的右后方车门,被陈某阻止,李某遂锁上车门总控装置后继续行驶。

本报记者 赵琛《工人日报》(2020年09月03日 04版)

释疑:为何司机不构成犯罪?

在北京市西城区一家金融机构工作的陈女士说,虽然有各种场景需要下载APP,但每隔一段时间她都会清理掉并不常用的APP。“APP太多太泛滥了,很多原本线下顺手就能解决的问题,非得做个APP。”

1.李某的行为与邓某的重伤结果之间不具有刑法上的因果关系。本案中,被告人李某与被害人邓某因车资引发争吵,在邓某不支付正常车资的情况下,李某说了“送你回始发地不要钱”的话并继续开车,该言行不足以产生对车内的邓某造成身体的实际伤害,也未将其身体与生命置于危险状态,且车内还有邓某的朋友陈某同行,邓某并非处于弱势地位。

部分超市已可“扫码追溯”

被告人李某主观上不具有过失,客观上没有实施直接致被害人受伤的行为,其驾车行为与邓某的损伤结果之间不存在刑法上的因果关系,检方指控李某犯过失致人重伤罪不成立,故判决被告人李某无罪。

如何查找“北京冷链”小程序?

“说的是服务,到最后都是生意”

“北京冷链”通过实施“首站赋码、进出扫码、一码到底、扫码查询”的管理模式,对进口冷藏冷冻肉类、水产品在京流通开展追溯管理。

昨日下午,记者来到朝阳区北京华联生活超市常营店,这里销售的三文鱼、巴沙鱼等进口冷链水产品旁,都摆放着产品的核酸检测报告。有顾客想购买三文鱼,销售人员主动向顾客出示三文鱼核酸检测报告,销售人员介绍,现在销售进口水产品,每批次都有相对应的检验、检疫报告,顾客可放心购买。目前,超市也在对“北京追溯”系统进行完善,在11月1日之前,将实现所销售的进口水产品“码上”可查。

据物美超市三里河店总经理刘兆文介绍,从10月1日起,三里河店对“北京追溯”平台开始进行测试,主要是对进口的相关产品扫码查询,看扫码出来的信息与实际信息是否一致。刘兆文说,自从“北京冷链”系统在店里推广后,不少顾客反馈,有这个二维码,“心里踏实多了”。

实际上是被害人邓某自己的跳车行为将自己处于危险状态,即使邓某处于醉酒状态,其认识和判断能力在一定程度上有所降低,但仍可以预见强行跳车可能会造成受伤甚至死亡的后果。被告人李某的言行并未对邓某产生精神上的强制,被害人可以自由选择跳车或者不跳车,故被告人李某的行为与被害人的重伤结果之间不具有刑法上的因果关系。

“首站赋码” 销售流转各环节均可查询

“不装APP,很多事情办不了”

文/广州日报全媒体记者章程 通讯员云法宣

2016年7月20日2时28分,在越秀区沿江东路刚刚喝完酒的邓某和朋友陈某,上了一部出租车,目的地是白云区江夏牌坊。到达目的地后,出租车司机李某提出全程车资为51元。但邓某和陈某却表示车资太高了,认为平时打车过来最多十几元,而且司机并没有将他们搭载到江夏牌坊,于是拒绝支付车资并下车打算离开。收不到车资的司机李某立即下车阻拦两人,并拨打“110”报警。

冷链食品外包装上附着新冠病毒的消息,已多次被关注。昨日,北京市市场监管局联合北京市商务局发布通告,推广应用“北京市冷链食品追溯平台”(下称“北京冷链”)。11月1日起,北京市进口冷链食品生产经营单位均需在“北京冷链”中,如实上传进口冷藏冷冻肉类、水产品来源、流向等追溯数据,落实电子追溯码赋码、贴码,实现“码上”追溯管理。

邓某基于自由意思选择跳车并导致了重伤的结果,其应当对自己的行为承担责任。

扫码点餐、云上缴费、网上订车、线上买菜,在移动互联网时代,只要有手机或者平板电脑,“动动手指”就可以享受到多种生活服务。

8月31日,工业和信息化部发布的2020年第四批存在问题的应用软件名单显示,未完成整改的APP普遍存在违规收集和使用个人信息、强制索取权限、强制用户使用定向推送功能等问题。

物美集团作为第一批试点企业,从“十一”后开始推广运用“北京冷链”平台。记者在物美三里河店看到,所销售的进口牛肉块和进口巴沙鱼片,都可以扫码查询到产品全程追溯情况。

其后,李某继续驾车通过黄石东路交通岗驶入云城西路,邓某再次要求下车,李某没有理睬继续行驶。当车辆行驶临近至前面一个交通灯时,邓某突然从车右后门打开的车窗处跳出车外,陈某发现后要求李某停车。李某驾车继续行驶几百米后停下车,让陈某下车,之后驾车离开。

答:扫码查询需要使用微信、支付宝中“北京冷链”小程序中的扫码查询功能获取信息。

广州中院二审认为,被告人李某在主观上不具有过失,其客观上也没有实施直接致被害人受伤的行为,邓某的损伤系其自行从乘坐车辆的后座车窗跳出所致,李某拒不停车的行为与被害人邓某的损伤结果之间不存在法律上的因果关系。故原审判决认定的事实清楚,证据确实充分,适用法律准确,审判程序合法。抗诉机关提出的抗诉理由据理不足,法院不予采纳。故裁定驳回抗诉,维持原判。

据悉,“北京冷链”目前已上线运行并提供多种登录方式,可直接使用电脑访问网页地址(“北京冷链”网址为https://sp.scjgj.beijing.gov.cn/cctp/login),也可在微信、支付宝中搜索“北京冷链”小程序进行手机端操作。进口冷链食品生产经营单位在进行用户注册时,可下载用户操作手册、使用教学视频等资料。

电子追溯码贴在什么位置?

经办法官指出,本案中,李某与邓某因车资引发纠纷,在邓某多次要求停车但李某拒不停车的过程中,邓某自行跳车导致重伤,李某不应当对邓某重伤的后果承担刑事责任。分析具体原因,主要有以下三点:

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“我们这做的APP,都必须完成一定的下载量,可能是公司有指定任务或上报了一定产出,有业绩考核的需要。”在北京从事互联网应用开发的程序员孟昕对记者说。此外,互联网最有价值的数据是用户和用户信息。“促使用户下载APP可以获得一些权限,比如购买记录,可以分析用户行为、做用户画像,方便将来做运营推广。”

按照通告要求,食品经营单位在面向消费者进行销售时,应在进口冷藏冷冻肉类、水产品产品包装或货柜明显处加贴“北京冷链”电子追溯码。消费者在购买时,可通过微信、支付宝中的“北京冷链”小程序扫描产品包装或销售货柜上的电子追溯码,查询所购食品的质量安全和产品追溯信息。

消费者如何扫码溯源查询?

新京报记者昨日走访部分超市了解到,一些超市已提前对北京冷链追溯平台推广使用;部分超市正在完善当中,目前对销售的进口水产品,会提供该批次产品的核酸检测报告。

从常理来看,在无法打开车门的情况下,邓某再次跳车的可能性小。当邓某选择从车窗跳车时,同坐车后排的陈某未发觉,却要求李某在安全驾驶的同时,时刻留心邓某的行为并保障其安全,这种要求未免太过苛责。在当时的情况下,李某难以发现邓某从车窗跳车行径而予以制止,李某不应当承担刑事责任。

2.被告人李某不具有阻止被害人自行跳车的可能性。被告人李某作为一名出租车司机,其与邓某之间形成了承运关系,其对乘客负有安全保障义务,但不能片面强调司机对乘客的义务,而忽视了乘客亦负有支付车资的义务。

难倒李大爷的并不仅仅只有出行这一件事。“去了趟超市,发现使用手推车都要先下载APP,扫码后才可以使用。”李大爷感到很费解,明明是随手一拉的事,为何非要靠手机。虽然超市方面称有人工解决的途径,但并未在显著位置标明,现场也没有专人进行解释和引导。

记者在超市手推车前看到,不仅许多老年人放弃了使用手推车,不少年轻人也抱怨扫码用车很麻烦,“只要进店,就有扫不完的二维码。”

3.认定被告人的行为不构成犯罪更符合公众的一般心理预期。为了合理明确刑法处罚范围,对于涉及罪与非罪、重罪与轻罪边缘的行为,应适当结合一般人的生活和社会常理作出判断。被告人的行为并未直接造成被害人轻伤以上的后果,亦没有对身体造成侵害的现实风险,甚至与被害人的身体都没有直接接触,被告人有选择是否跳车的自由,对仅具有关联性的行为定罪处理将会扩大刑法的处罚范围,压缩社会公众的自由空间,无罪处理更能获得社会认同。

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